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铁一院|铁路工程设计AI大模型技术梳理

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链载Ai 显示全部楼层 发表于 前天 22:26 |阅读模式 打印 上一主题 下一主题

商汤科技与中铁第一勘察设计院集团有限公司(以下简称“铁一院”)的深度合作,铁路勘察设计领域数十年积累的技术经验受限于口口相传,海量有价值数据无法被快速、准确利用起来,且传统的数据存档方式效率低下,知识折损率高。大模型的出现,为铁路勘察设计领域的知识传承提供了新的解法。
铁一院打造国铁价值工程多模态大模型应用平台,首次将多模态大模型应用于铁路工程设计知识的智能传承与应用,其融合文本、图纸、公式等异构数据,为设计人员提供了知识检索、智能问答、文本生成、文本审核、多模态对话五大功能。该平台首次将“知识传承+跨模态分析+工程思维链”技术深度融入铁路设计全流程.
在内部测试中,该平台针对28000条问答测试的准确率都维持在90%以上。
当大模型的技术红利与各行各业的需求相接,一场关于智能变革的序幕已然被拉开。从国铁价值工程多模态大模型应用平台出发,提炼大模型在实际场景中落地的典型范式。
以铁路勘察设计为例,其特征是工作流程复杂、数据密集、精度要求严苛且涉及多专业协同,因此需要高效处理海量信息、精准应对复杂变量,而大模型凭借强大的数据处理、深度学习与推理能力,能够精准匹配这些核心需求。
具体来看,首先,铁路勘察设计领域属于知识密集型行业,数据量大。张守利谈道,铁一院已经成立70余年,这期间技术人员攻克了沙漠、高原冻土、高寒地带的铁路修建技术难题,积淀下海量且宝贵的实践经验。


其次,数据利用率低。此前这些数据的处理、保存完全依靠人工,如人工按照原始格式将图纸、文件存档,电子文件则建立大型数据库等,很难在后续工作中快速检索到相应信息。
最后,经验传承依赖口口相传,导致经验、知识在传承过程中被折损,面对沙漠、高原等地质条件建铁路时,现在的技术人员无法快速、完整学习先前经验。
大模型的迅猛崛起,为他们破解知识传承的难题提供了一个全新的工具视角。
一方面,自2022年底ChatGPT发布至今,大模型的多模态数据处理与理解、知识整合与推理等能力持续提升,让铁路勘察设计领域看到了其在知识传承方面的能力;另一方面,正如杨松所说,AI走到今天,正在经历深入场景实际解决问题的阶段。
在行业痛点与大模型产业发展的综合影响下,大模型深入铁路勘察设计成为可能。
在此基础上,商汤和铁一院此次打造的国铁价值工程多模态大模型应用平台,成为开启用AI解决铁路工程问题这扇门的一把钥匙。
从知识生成、检索问答到审核
每位员工都有资深专家助力


作为我国最早的大型铁路勘察设计单位之一,中铁第一勘察设计院(以下简称“铁一院”)在沙漠铁路、高原冻土铁路、高地温岩土工程处理、长大干线隧道、高寒地区高铁设计等复杂、艰巨的项目中积累了大量宝贵经验。但随着人才迭代,传统 “师徒传承” 模式下的知识流失、效率低下等问题愈发突出,亟待破局。


传统师徒传承模式,给知识的传承、经验的迁移、数据的利用带来三大难题


  • 知识不易传承

  • 经验不易迁移

  • 数据难以挖掘

为了找准痛点,对症下药, 商汤大装置与铁一院打造ingFang SC", system-ui, -apple-system, BlinkMacSystemFont, "Helvetica Neue", "Hiragino Sans GB", "Microsoft YaHei UI", "Microsoft YaHei", Arial, sans-serif;font-size: 14px;font-style: normal;font-variant-ligatures: normal;font-variant-caps: normal;letter-spacing: 0.544px;orphans: 2;text-align: justify;text-indent: 0px;text-transform: none;widows: 2;word-spacing: 0px;-webkit-text-stroke-width: 0px;white-space: normal;background-color: rgb(255, 255, 255);text-decoration-thickness: initial;text-decoration-style: initial;text-decoration-color: initial;visibility: visible;">国铁价值工程多模态大模型应用平台ingFang SC", system-ui, -apple-system, BlinkMacSystemFont, "Helvetica Neue", "Hiragino Sans GB", "Microsoft YaHei UI", "Microsoft YaHei", Arial, sans-serif;font-size: 14px;font-style: normal;font-variant-ligatures: normal;font-variant-caps: normal;letter-spacing: 0.544px;orphans: 2;text-align: justify;text-indent: 0px;text-transform: none;widows: 2;word-spacing: 0px;-webkit-text-stroke-width: 0px;white-space: normal;background-color: rgb(255, 255, 255);text-decoration-thickness: initial;text-decoration-style: initial;text-decoration-color: initial;visibility: visible;">,首次将多模态大模型应用于铁路工程设计知识的智能传承与应用。依托商汤大模型应用开发框架ingFang SC", system-ui, -apple-system, BlinkMacSystemFont, "Helvetica Neue", "Hiragino Sans GB", "Microsoft YaHei UI", "Microsoft YaHei", Arial, sans-serif;font-size: 14px;font-style: normal;font-variant-ligatures: normal;font-variant-caps: normal;letter-spacing: 0.544px;orphans: 2;text-align: justify;text-indent: 0px;text-transform: none;widows: 2;word-spacing: 0px;-webkit-text-stroke-width: 0px;white-space: normal;background-color: rgb(255, 255, 255);text-decoration-thickness: initial;text-decoration-style: initial;text-decoration-color: initial;visibility: visible;">LazyLLM,商汤大装置为勘察设计人员打造了国铁勘察设计知识检索、知识问答、文本生成、文档审核以及多模态对话等功能,减轻报告撰写工作量,提高审核效率与质量,助力勘察设计工作ingFang SC", system-ui, -apple-system, BlinkMacSystemFont, "Helvetica Neue", "Hiragino Sans GB", "Microsoft YaHei UI", "Microsoft YaHei", Arial, sans-serif;font-size: 14px;font-style: normal;font-variant-ligatures: normal;font-variant-caps: normal;letter-spacing: 0.544px;orphans: 2;text-align: justify;text-indent: 0px;text-transform: none;widows: 2;word-spacing: 0px;-webkit-text-stroke-width: 0px;white-space: normal;background-color: rgb(255, 255, 255);text-decoration-thickness: initial;text-decoration-style: initial;text-decoration-color: initial;visibility: visible;">“全程提效”。这相当于为每个技术员工引入一个集几十年经验为一身的权威专家!




在本次项目中的技术点梳理

1多学科、多模态的数据治理与知识库构建

ingFang SC", system-ui, -apple-system, BlinkMacSystemFont, "Helvetica Neue", "Hiragino Sans GB", "Microsoft YaHei UI", "Microsoft YaHei", Arial, sans-serif;font-size: 14px;font-style: normal;font-variant-ligatures: normal;font-variant-caps: normal;font-weight: 400;letter-spacing: 0.544px;orphans: 2;text-align: justify;text-indent: 0px;text-transform: none;widows: 2;word-spacing: 0px;-webkit-text-stroke-width: 0px;white-space: normal;background-color: rgb(255, 255, 255);text-decoration-thickness: initial;text-decoration-style: initial;text-decoration-color: initial;">定制化数据治理管道

ingFang SC", system-ui, -apple-system, BlinkMacSystemFont, "Helvetica Neue", "Hiragino Sans GB", "Microsoft YaHei UI", "Microsoft YaHei", Arial, sans-serif;font-size: 14px;font-style: normal;font-variant-ligatures: normal;font-variant-caps: normal;font-weight: 400;letter-spacing: 0.544px;orphans: 2;text-align: justify;text-indent: 0px;text-transform: none;widows: 2;word-spacing: 0px;-webkit-text-stroke-width: 0px;white-space: normal;background-color: rgb(255, 255, 255);text-decoration-thickness: initial;text-decoration-style: initial;text-decoration-color: initial;">铁路工程勘察设计领域覆盖 28 个专业,数据包含法律法规、标准规范、项目成果等,总规模超 420 GB,其中文本类超 130 GB。LazyLLM 团队基于各专业的语料特性,设计专属文档处理 Pipeline,将自定义切片策略(Transform)与节点分组策略(Node Group)以可插拔方式嵌入,兼顾跨专业的一致性与专业内的个性化。

ingFang SC", system-ui, -apple-system, BlinkMacSystemFont, "Helvetica Neue", "Hiragino Sans GB", "Microsoft YaHei UI", "Microsoft YaHei", Arial, sans-serif;font-size: 15px;font-style: normal;font-variant-ligatures: normal;font-variant-caps: normal;font-weight: 400;letter-spacing: 1px;orphans: 2;text-align: center;text-indent: 0px;text-transform: none;widows: 2;word-spacing: 0px;-webkit-text-stroke-width: 0px;white-space: normal;background-color: rgb(255, 255, 255);text-decoration-thickness: initial;text-decoration-style: initial;text-decoration-color: initial;">平台构建了覆盖线路、桥梁

ingFang SC", system-ui, -apple-system, BlinkMacSystemFont, "Helvetica Neue", "Hiragino Sans GB", "Microsoft YaHei UI", "Microsoft YaHei", Arial, sans-serif;font-size: 15px;font-style: normal;font-variant-ligatures: normal;font-variant-caps: normal;font-weight: 400;letter-spacing: 1px;orphans: 2;text-align: center;text-indent: 0px;text-transform: none;widows: 2;word-spacing: 0px;-webkit-text-stroke-width: 0px;white-space: normal;background-color: rgb(255, 255, 255);text-decoration-thickness: initial;text-decoration-style: initial;text-decoration-color: initial;">隧道、地质、站场、信号、电气化

ingFang SC", system-ui, -apple-system, BlinkMacSystemFont, "Helvetica Neue", "Hiragino Sans GB", "Microsoft YaHei UI", "Microsoft YaHei", Arial, sans-serif;font-size: 15px;font-style: normal;font-variant-ligatures: normal;font-variant-caps: normal;font-weight: 400;letter-spacing: 1px;orphans: 2;text-align: center;text-indent: 0px;text-transform: none;widows: 2;word-spacing: 0px;-webkit-text-stroke-width: 0px;white-space: normal;background-color: rgb(255, 255, 255);text-decoration-thickness: initial;text-decoration-style: initial;text-decoration-color: initial;">等28个核心铁路工程专业

ingFang SC", system-ui, -apple-system, BlinkMacSystemFont, "Helvetica Neue", "Hiragino Sans GB", "Microsoft YaHei UI", "Microsoft YaHei", Arial, sans-serif;font-size: 15px;font-style: normal;font-variant-ligatures: normal;font-variant-caps: normal;font-weight: 400;letter-spacing: 1px;orphans: 2;text-align: center;text-indent: 0px;text-transform: none;widows: 2;word-spacing: 0px;-webkit-text-stroke-width: 0px;white-space: normal;background-color: rgb(255, 255, 255);text-decoration-thickness: initial;text-decoration-style: initial;text-decoration-color: initial;">的专属高质量数据集

数据总量达420GB

经过严格筛选、清洗和标注

打造知识检索、智能问答等功能

平台还可对新设计文档进行校审

针对语句标点、查漏补缺

前后不一致、标准规范冲突

自定义知识库等方面开展审核

并对识别CAD图纸进行探索实践

目前实现了工程图例的识别


高密度知识场景的稳定与扩展
面对学科多样、知识极度密集的场景,对存储与检索的稳定性、可扩展性要求极高。LazyLLM 内置文档管理服务的 DocProcessor 具备高扩展解析能力,能覆盖海量文件并行处理;同时深度适配商汤自有高性能存储系统,为知识库问答提供稳定、低延迟、可横向扩展的检索底座。



跨模态文档解析与向量表征
铁路知识同时存在图片、表格、公式与文本等多模态形态。LazyLLM 原生适配高性能解析组件MinerU,对版面、图片、公式、表格进行结构化抽取;文档管理组件支持多向量模型混用,算法可按模态自适应选择合适的嵌入模型,提升特征表征多样性,显著拓展多模态知识的可检索覆盖面。




2 多模态知识问答(RAG)能力

面向行业的 RAG 全链路适配
围绕知识治理—检索—生成全链路,LazyLLM 设计并实现行业化的 RAG 算法,兼顾专业严谨性与可解释性,满足铁路工程勘察设计领域的高标准问答需求。



🗝️面向复杂任务的 Multi-Agent RAG
针对多跳推理与跨模态复杂问题,引入多角色协作的 Multi-Agent RAG:通过阶段化检索、证据评估与噪声过滤,结合推理模型优势,显著提升复杂问题的正确率与可追溯性。





🗝️面向演进的模块化迭代机制
依托 LazyLLM 的 Flow 组件,研发流程遵循「Pipeline 搭建 → 模块迭代 → 数据回流」闭环。各环节支持“无痛”替换与灰度升级,便于在不影响主流程的前提下快速验证与上线更优策略。



智能写作 + AI 审核:

把专家时间还给高价值工作

日常工作并不只需要问答。围绕铁路专家的真实痛点,团队基于 LazyLLM 编排了两类多智能体应用,面向「长文写作」与「专业审核」两个高耗时场景:


智能写作 Agent(深度检索 + 结构化生成)
通过深度搜索 Agent 与写作 Agent 的协作,采用「多阶段检索 + 两阶段生成」流程:

  • 基于工程信息与专业模板生成多维大纲;

  • 融合价值工程知识库迭代扩写;

  • 生成符合专业要求的长篇高质量报告。





AI 审核 Agent(规则/计算/检索三引擎协同)
面向多专业报告审核,内置规则引擎、计算引擎、检索引擎:除术语与标点等基础校验外,重点支持跨专业一致性校验,并实现审核结论证据链同步展示,保障结果可解释、可追溯、可落地。






以铁一院项目为起点,LazyLLM 已经在「多学科、多模态、强治理」的高要求环境中验证了可扩展的知识底座与可进化的智能体工作流。它既能把碎片化、异构化的行业知识沉淀为结构化资产,又能以模块化方式持续升级 RAG 与写作/审核能力,将专家从重复性工作中解放出来,把时间投入到更具价值的工程决策与创新实践中。


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